道のバイクの販売の熱い販売のShimanoのハイドロリック ブレーキ カーボン繊維の道のバイク
製品名 | カーボン繊維の道のバイク | フレームの高さ | 45cm/48cm/51cm/54cm |
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バイク色 | 赤く/黒く/ダーク グレー/銀/オレンジ/青/黄色/白い | 純重量 | 8.3Kg |
転位 | SHIMANO UT/R8020-22S | 前部Derailleur | SHIMANO UT/R8000 |
後部Derailleur | SHIMANO UT/R8000 | Crankset | SHIMANO UT/R8000、34-50T |
カセット | SHIMANO UT/R8000-11S、11-32T | ブレーキ | SHIMANO UT/R8070 Hydr+PROの浮遊物ディスク160/140 |
ハイライト | 36CMカーボン繊維の道のバイク,24台のインチ カーボン繊維の砂利のバイク,22S 24台のインチの子供の道のバイク |
TWITTERのバイクは作ったが、ものがEPSの技術のEPSの技術があるカーボン繊維フレームを進水させたか。それは多くの人々が知らないことにようである。
今日、EPSの技術をカーボン バイク フレームを作るのに使用する方法述べよう。EPSの技術と作ったフレームの特徴はである何。
EPSエチル多スチレン
心棒はフレームの生産のために基礎としてフレームの内部の直径に従ってポリスチレンの混合物から成っていた熱可塑性材料の使用される作った。フレームの全面的な質の安定性が高めることができれば剛性率を高めるために内部しわは防がれる。市場の非常に堅いultra-lightフレームの追求では、この技術はフレームの生命を非常に拡張し、安全を改善できる。工程では、カーボン繊維の層はEPSで塗られ、心棒は形成によって安定の後で引き出される。TPM (熱可塑性の層の技術)の技術が更に結合することができればultra-lightフレームは最大にすることができる。よい保証効果。
TWITTERのバイクはEPSの技術の作ったカーボン繊維フレームを、カーボン繊維プロダクトのためのEPSの技術の使用ある次の利点が進水させた:
1. フレーム耐久および丈夫に、およびライトをさせる重量で丈夫なカーボン繊維の包装を持っている
2. 重量比率、強さに肯定的な強さを持ち、衝撃吸収性の特性はそれをフレームのために有効にさせる
3. フレームの中の余分な応力集中を減らしなさい
4. フレームの内部の層の積層物と接合箇所間の安定そして滑らかさ
5. 終了するフレームに明るく、滑らかな出現がある。
6. 終了するフレームに高い硬度、よい靭性、よい強さおよびよい付着がある。
7. フレームの完成品に長い耐用年数および安定した質がある。
バイク モデル | Falcom |
フレーム | 高い係数カーボン繊維、XC、紫外線レーザー競争、完全な内部ケーブル、光沢またはマット |
Handelbarセット | 高い係数カーボン繊維は、統合したHandlebar&Stem (420*90mm)を |
座席ポスト | 高い係数カーボン、紫外線ステッカー |
Derailleurのハンドル | SHIMANO UT/R8020-22S |
前部Derailleur | SHIMANO UT/R8020 |
後部Derailleur | SHIMANO UT/R8020 |
Crankset | SHIMANO UT/R8000、34-50T |
カセット | SHIMANO UT/R8000-11S、11-32T |
ブレーキ | SHIMANO UT/R8070 Hydr+RSの中心ロック ディスク160/140 |
タイヤ | 、ULTRAsport、123PSI、700*25C大陸 |
カーボン繊維の子供の道のバイクの別の視野角
パッキング:
1.Material:外でカートン パッケージの中のプラスチックと。
2.Cartonサイズ:140CM*75CM*20CM
3.Container量:20GP-120pcs-125pcs;40HQ-290pcs-296pcs
完全な完成品を組み立てるためには、すべての部品はフレーム、輸送システムのような厳しく選ばれる、QCがあらゆる生産のステップを追跡できるように車輪セットはTwitter各フレームにSNコードが専門の労働者ある完全で全面的な有価証券を保障するために厳密なタイプ テストおよび分野の証明を渡されてそれらを世界中組み立て、販売し。
会社情報:
Twitterは上限のブランドである。カーボン バイク、自転車の付属品および循環装置からの私達の製品範囲。私達の工場は、150人の従業員と、14000平方メートル上の区域を私達すべてのタイプのバイク月例30000セットまでおよびカーボン フレーム80000のセットを作り出すことができるカバーする。私達は6自動静電気噴霧ライン、前処理、フレーム アセンブリ装置および他の完全な元のドイツの技術があった。私達はTORAY日本から家のカーボン フレームおよび使用カーボン生地だけ物質的なT700かT800作る。開始以来、それはすぐに元のドイツの技術、最先端の専門家および一貫したドイツの質の中国の自転車工業を革命化した。私達の主要なパートナーはShimano、Michelin、Maxxis、Fizik、Fox競争等である、従って私達はおよび私達の顧客にバイクの良質配達設計してもいい。KOOTUはR & D、生産、販売およびサービスを統合する広範囲の現代企業に成長した。私達のプロダクトの90%はフランス、イタリア、韓国、日本、サウジ アラビア、ロシア、イラン、タイ、マレーシア、ベトナム、ミャンマー、チリ、ネパール、アンゴラ、コロンビア、グアテマラ、パナマおよび他の国に輸出される。バイクの企業の経験12年のを使うと、私達は私達の顧客に専門および最も費用効果が大きいバイクを提供してもいい。私達の販売は私達の顧客のビジネスの成長に最優先、サポートおよび助けに常に置く顧客満足を団結する。